Kumparan Baja Canai Dingin DC07

Kumparan Baja Canai Dingin DC07 dari Nature Steel terbuat dari gulungan canai panas karbon ultra-rendah berkualitas tinggi. Itu dilebur dalam konverter oksigen dan dimurnikan dengan elemen paduan seperti titanium (Ti). Kemudian diproses melalui penggulungan dingin yang presisi dan anil kontinu multi-lintasan. Struktur mikronya terdiri dari butiran ferit yang seragam dan halus. Ia memiliki rasio regangan plastis yang sangat tinggi (nilai r ≥ 2,5) dan indeks pengerasan kerja (nilai n ≥ 0,23). Kandungan karbonnya serendah ≤ 0,01%. Ini dapat menahan deformasi plastik ekstrim dan pengujian tarik multi-pass tanpa retak atau kusut. Permukaannya halus dan tanpa cacat. Dapat langsung digunakan untuk memproses suku cadang otomotif yang rumit tanpa pemolesan tambahan. Ini adalah bahan inti yang disukai untuk panel bodi eksterior otomotif kelas atas dan bagian struktural yang kompleks. Pada saat yang sama, sangat cocok untuk persyaratan pembentukan yang ketat pada peralatan rumah tangga kelas atas, instrumen presisi, dan bidang lainnya.

Spesifikasi Parameter Inti

Skenario Aplikasi Komponen Kompleks Otomotif

Coil Baja Canai Dingin DC07 dari Nature Steel dirancang khusus untuk komponen kompleks otomotif kelas atas. Skenario aplikasi intinya mencakup trim interior dan eksterior otomotif serta komponen struktural, sehingga sangat cocok untuk komponen kelas atas dengan bentuk kompleks, persyaratan estetika tinggi, dan tantangan pencetakan yang signifikan. Aplikasi spesifiknya adalah sebagai berikut: Panel bodi eksterior otomotif: Panel pintu, panel kap mesin, panel tutup bagasi, spatbor, dll., memerlukan gambar yang sangat dalam dengan permukaan tanpa cacat dan hasil akhir yang halus dan rata setelah pengecatan. Kekuatan luluh DC07 yang sangat rendah dan sifat permukaan kelas FD sangat cocok, menampilkan nuansa otomotif kelas atas. Ini juga mendukung pelapisan seng galvanisasi dan aluminisasi berikutnya untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi.

Suku cadang interior otomotif yang rumit: Rumah panel instrumen, permukaan melengkung yang rumit pada konsol tengah, panel trim pintu, penyangga kursi, dll., memerlukan kesulitan pembentukan dan akurasi dimensi yang tinggi. Plastisitas tinggi dan akurasi dimensi DC07 dapat secara tepat menyesuaikan dengan kebutuhan pemrosesan struktur kompleks, menghilangkan kebutuhan penggilingan sekunder setelah pemrosesan dan meningkatkan efisiensi produksi.

Bagian struktural otomotif yang rumit: Rumah tangki bahan bakar, penyangga sasis yang rumit, rumah girboks, komponen sistem kemudi, dll., yang perlu menahan tekanan kompleks. Sifat mekanik DC07 yang stabil dan ketahanan terhadap deformasi memastikan keandalan komponen dan meningkatkan keselamatan kendaraan. Kemampuan lasnya yang sangat baik mengurangi risiko retak pengelasan.

Suku cadang khusus untuk kendaraan energi baru: Selongsong baterai, tempat baterai, braket port pengisian daya, dll. untuk kendaraan energi baru memerlukan presisi tinggi, sifat mampu bentuk yang tinggi, dan ringan. Performa penarikan ultra-dalam DC07 dan keunggulan ukuran tipis dapat memenuhi standar ketat komponen kendaraan energi baru, membantu meningkatkan desain kendaraan yang ringan.

Standar pengujian kualitas khusus industri otomotif

Untuk memenuhi persyaratan ketat komponen otomotif yang kompleks, setiap batch DC07 Cold Rolled Steel Coils menjalani proses pengujian lima kali lipat yang ketat dan eksklusif untuk industri otomotif, memastikan ketertelusuran penuh dan memberikan laporan pengujian yang resmi. Hal ini menjamin bahwa setiap batch memenuhi standar produksi otomotif. Item pengujian khusus meliputi:

Pengujian Komposisi Kimia:
Memanfaatkan spektrometer presisi tinggi, kandungan unsur-unsur seperti C, Mn, P, S, dan Ti diukur secara akurat, dengan ketat mematuhi standar EN10130 untuk memastikan rasio karbon ultra-rendah dan kandungan elemen paduan memenuhi standar, menjamin kinerja gambar ekstra dalam dan stabilitas struktural.

Pengujian Properti Mekanik:
Berfokus pada kekuatan luluh, kekuatan tarik, perpanjangan setelah patah, nilai r, dan nilai n, memastikan kepatuhan terhadap persyaratan pembentukan dan tegangan komponen otomotif yang kompleks dan menghilangkan cacat properti mekanis. Tes bekam dan tes perluasan lubang juga digunakan untuk mengevaluasi kinerja pembentukan.

Pengujian Kualitas Permukaan:
Proses inspeksi ganda yang menggabungkan inspeksi manual dan pengujian mesin presisi tinggi secara ketat memeriksa goresan permukaan, lubang, oksidasi, dan cacat lainnya, memastikan kualitas permukaan memenuhi nilai FC/FD dan sesuai untuk persyaratan suku cadang eksterior otomotif. Kerataan permukaan juga diperiksa untuk memastikan hasil pelapisan selanjutnya yang optimal.

Pemeriksaan ukuran butir:
Pemeriksaan khusus terhadap ukuran butiran mikro memastikan butiran yang seragam dan halus, menjamin plastisitas material dan kinerja penarikan yang dalam, serta mencegah retaknya cetakan yang disebabkan oleh ukuran butiran yang tidak rata.
Pemeriksaan akurasi dimensi:
Menggunakan pengukur ketebalan presisi dan pengukur jarak laser, toleransi ketebalan dan lebar dikontrol secara tepat untuk memastikan dimensi cetakan sesuai untuk suku cadang otomotif yang kompleks, mengurangi kesalahan pemrosesan, dan meningkatkan akurasi perakitan komponen.